1、忘記關燈和車載電器 停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗后，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。

 2、熄火前忘關空調 維修師傅指出，大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動后自動啟動，這會造成每次打開車輛的點火開關后，空調系統會自動啟動工作，后果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。 正確習慣應該是，每次到達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鐘，以保證空調系統內部的干燥，減少細菌的滋生。然后在熄火之前，關掉空調。每次著車之后，再啟動空調。 

3、怠速時聽大功率音響 如果您愛車的音響系統經過改裝，裝上了一個大功率的音響，那么就要小心了。維修師傅指出，在不著車情況下，怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。 

4、頻繁啟動車輛 每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急于反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。維修師傅建議，再次發動時的時間間隔應超過5秒

1、蓄電池警示燈點亮 打開點火鑰匙在供電擋位車輛都會有個自檢過程，自檢過程中蓄電池警示燈會點亮然后熄滅，如果自檢過后，或者啟動后蓄電池警示燈依然亮或者閃爍就可能蓄電池存電量不足，那么就要盡早去4S店或者專業維修廠檢修。 

2、冷啟動困難 前天正常使用車輛且熄火后關閉車全部用電器，如果第二天發現車輛相對于平時難以啟動有可能就蓄電池電量不足導致，尤其在寒冷冬季為常見，這種現象往往被車友當作正常冬季冷啟動困難而未引起足夠重視，這容易進一步導致車輛因蓄電池失效而拋錨。 

3、怠速時燈光突然變暗 怠速時燈突然變暗也可能蓄電池失效前兆，這跟我們家里電壓不穩時燈泡閃爍是一個道理 

4、儀表指示燈閃爍變暗或者雨刮突然亂掛或懸停在某位置 儀表各個指示燈突然閃爍變暗，或者雨刮突然亂刮或懸停到某位置也可能由蓄電池存電量不足引起

建議選擇與原配蓄電池型號相同或者在C20和CCA兩項中數值更高的蓄電池。C20為蓄電池的容量指標，單位為安時，此指標體現了蓄電池的儲電能力，CCA為蓄電池的冷啟動電流指標，單位為安培，該指標體現了蓄電池瞬時啟動能力。 不建議選擇低于原配電池性能指標的蓄電池。這樣會導致起動不良，干摩擦損害汽車動力系統；電壓不穩、損害車載電器；會使蓄電池早期失效。 理士國際蓄電池有多家整車配套合作廠家且型號齊全，基本覆蓋了市場上的所有主流車型。

1、發動機 起動時：向起動機和點火系統以及燃油噴射系統供電。 低速運轉、發電機電壓較低時，向用電設備和交流發電機磁場繞組供電。 熄火停機時，蓄電池向電子時鐘、汽車電子控制單元（ECU/ECM）、音響設備以及汽車防盜系統供電。 

2、發電機 出現故障不發電時，向用電設備供電。 過載時，協助發電機向用電設備供電。 

3、穩壓 蓄電池相當于一只大容量的電容器，不僅能保持汽車電氣系統的電壓穩定，還能吸收電路中出現的瞬時過電壓，保護電子元件不被損壞。

1、汽車起動及電器一般要求12V的工作電壓，故蓄電池是6個單格。 

2、起動發動機時，蓄電池要能在短時間（5～10s）內向起動機連續提供強大的起動電流： 汽油發動機：200～600A；柴油發動機：500～1000A，甚至更大。

1、起停系統：是一種新型的動力傳動系統。有起停系統搭載的車輛，發動機在短暫的停止時關閉，例如在紅綠燈時，能節省燃料和二氧化碳排放量，而當車輛處于靜止狀態時，車內所需的電力將改由蓄電池供應。 

2、起停蓄電池：在起停系統運行的過程中，由于引擎需要頻繁地啟動，而車輛處于靜止狀態時，車內所需的電力將改由蓄電池來供應。能支持起停系統功能實現的專用蓄電池，就被稱為起停蓄電池 

3、起停系統工作原理： 制動時：制動能量回收裝置將動能轉化為電能，并對蓄電池進行充電 怠速時：自動關閉燃油發動機 行駛時：發動機在駕駛者松開剎車或踩下離合器時重新啟動

發動機艙：大多數的汽車電池都安裝在發動機艙內，打開引擎蓋就可以看到。 駕駛室座位下：此類安裝位置以面包車居多。 后備箱：高檔車AGM蓄電池一般選擇安裝在后備箱。 汽車電池安裝位置原則： 蓄電池在汽車上的安裝位置根據車型和結構而定，原則上離起動機越近越好。